SWMC-X45-DTH Дастгоҳи пармакунии пурраи гидравликӣ
● Хусусиятҳо
Барои кон, кони кушод истифода мешавад
Диаметри сӯрохи: 90-130мм
SWMC DRILL зиёда аз 25 сол ба истеҳсоли дастгоҳҳои пармакунии рӯизаминӣ тамаркуз кардааст.Дастгоҳи пармакунии гидравликии SWMC-X45-DTH бартариҳои иҷрои бисёр моделҳо, самаранокии баланд, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зистро муттаҳид мекунад.Он барои корҳои таркиш дар конҳои кушод ва конҳои дорои ҷинсҳои сахтии гуногун дар диаметри 90-130 мм мувофиқ аст.
Ин мошин метавонад бо BSC ё воридотии Sullivan-Palatek ду марҳилаи компрессории ҳавоӣ муҷаҳҳаз карда шавад, ки бо ҷараёни фаровон, фишори устувор, суръати перфоратсияи зуд, сарфаи энергия ва сӯзишворӣ;он муҳаррики Yuchai EFI стандарти миллии эмиссияи III -ро қабул мекунад.Дастгоҳи автоматии гидравликии пайвасткунанда ва борфарорӣ оддӣ ва осон аст.Қабули Eton муҳаррики воридотӣ ва борбардор, тарҳи интегралии мотор ва тормоз, моменти баромади калон, сохтори паймон, бехатар ва боэътимод;ҷузъҳои гидравликии воридшуда боэътимод, пойдор, сатҳи пасти нокомӣ ва нигоҳдорӣ осон аст.Амортизаторе, ки дар назди сарлавҳаи чархзананда насб шудааст, мӯҳлати хизмати механизми гардишкунанда ва таъсирбахшро дароз мекунад ва фарсудашавии риштаи пармакуниро кам мекунад;рельси слайди пӯлоди мангании баланд муқовимат ба фарсудашавӣ ва пойдору бештар дорад.
Тағйирдиҳандаи автоматӣ
Род-тағйирдиҳандаи худкор, шумораи чубҳои нигоҳдорӣ 5+1 дона аст. Конфигуратсияи стандартӣ асои пармакунии 3м аст.(Ихтиёрӣ асои пармакунии 4м)
Он сохтори Малтаро қабул мекунад, китобхонаи чархи гардишкунанда тавассути мотор идора карда мешавад ва манипулятори исканҷаи чӯб тавассути силиндраи нафт идора карда мешавад.Амалиёт оддӣ ва осон барои истифода аст ва сатҳи нокомӣ паст аст.Он шуморо аз мушкили пайвастани дастӣ ва борфарорӣ кардани чӯбҳо, назорати оддӣ ва чандир сарфа мекунад, қувваи ёрирасонро кам мекунад, хатарҳои бехатариро бартараф мекунад ва хароҷоти сармоягузориро мустақиман коҳиш медиҳад.
Кирокаш
Кабина барои оператор муҳити васеъ, бароҳат ва бехатарро фароҳам меорад.Он дорои диди хуби пармакунӣ, тарҳрезии пуршиддати тугмаҳои электронии идоракунӣ ва дастаҳои гидравликӣ, тарҳбандии оқилона ва оддӣ ва ба осонӣ идорашаванда мебошад.
Мотор
Муҳаррик муҳаррики Guangxi Yuchai EFI-ро бо иқтидори 191 кВт ва се стандарти миллии партовҳо қабул мекунад, ки хеле самаранок ва аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.Технологияи танзими автоматии суръати муҳаррик бо сарфаи сӯзишворӣ ва ҳифзи муҳити зист тавсиф мешавад.Системаи тазриқӣ ба таври худкор идора карда мешавад. Ҳавои фишурдашуда барои ба таври худкор шустани филтри қабули ҳаво ҳангоми қатъи қувваи барқ ҳар рӯз истифода мешавад.Тарҳ ифлосшавии дуюмдараҷаро, ки дар натиҷаи шустани дастӣ ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ мекунад ва вақти нигоҳдории дастгоҳро кам мекунад.
Компрессори ҳавоӣ
Компрессори ҳавоӣ бо BSC ё Sullivan-Palatek компрессори ду марҳилаи буриши ҳавоӣ мувофиқ карда мешавад.Фишори ҳавои баромад 1,7Мпа ва ҷойивазкунӣ 14м³/дақ аст.Дар вакти парма кардани сурохихои 90—140мм он сарфи ками энергия ва суръати баланд дорад.Он бо технологияи идоракунии автоматии борфарорӣ барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ муҷаҳҳаз шудааст.
Моторҳои сайёҳӣ
Моторҳои баландсифати пиёдагард бо пойафзолҳои яккасаи 350 мм васеъшуда мувофиқат мекунанд, ки қудрати қавӣ ва қобилият ва механизми устувори қадамро доранд.Шасси механизми ҳамворкунии гидравликиро қабул мекунад, ки ба шароити корӣ мутобиқати қавӣ дорад ва устувор аст.
Дастгоҳи тозакунандаи чанг
Конфигуратсияи стандартии 16-филтри ду марҳилаи системаи тозакунии хоки хушк (системаи ихтиёрии фишори баланди об) ба талаботи миллии ҳифзи муҳити зист ҷавобгӯ аст, ки чангро самаранок коҳиш медиҳад, ки на танҳо муҳити корро муҳофизат мекунад, балки инчунин чангро аз зарари коргарон пешгирй мекунад.Назоратчии набз метавонад вақти дамидани элементи филтрро дақиқ назорат кунад ва маводи филтри дарунсохт қобилияти ҷамъоварии хокро беҳтар мекунад.
● Мушаххасоти SWMC-X45-DTH
| Мотор | Навъи | YC07A260-301 |
| Стандарти эмиссия | Марҳилаи миллӣ-III | |
| Қувва | 191кВт | |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 550 | |
| Ҳаракат | Инсулт | 4115мм |
| Суръати теладиҳии зуд | Максимум 60м/дақ | |
| Қувваи бардоштан | 20KN | |
| Қувваи гардишкунанда | Суръати гардиш | 0-140 чархзанӣ |
| Момент | 3400Нм | |
| Кунҷи корӣ | Боми пармакунӣ ба боло/поён | 56°/23° |
| Боми пармакунӣ ба чап/рост | 15°/35° | |
| Вагон аз чап/рост | 90°/31° | |
| Диапазони сӯрох | Диаметр | 90-140мм |
| Род | Диаметр | 76/89мм |
| Дарозӣ | 3000мм (ихтиёрӣ 4000мм) | |
| Рақами Род | 5+1 | |
| Расонидани нақлиёт | Дарозӣ | 9400мм |
| Васеъ | 2400мм | |
| Баландӣ | 3500мм | |
| Вазн | 13500кг | |
| Параметри системаи пиёдагард | Паҳнои трек | 350мм |
| Баҳодиҳӣ | 30° | |
| Суръат | 0-2,5 км/соат | |
| Тозакунии замин | 420мм | |
| Бадан шино мекунад | ±6° | |
| тоза кардани чанг | Суръати гардиши мотор | 3700 чархзанӣ |
| Минтақаи филтр | 20㎡ | |
| Компрессор | Истеҳсолкунанда | BSC/Sullivan-Palatek |
| Ҷараён | 14м³/дақ | |
| фишор | 1,7 Мпа | |
| Ҳолати кор | Ҳарорати муҳити зист | -35/50℃ |
| Баландӣ | ≤3000м | |
